20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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LAEM CHABANG | 445 | 860 | 860 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 8 | 5/6 | TSL | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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LAEM CHABANG | 540 | 870 | 870 | 7 | 4/5 | EMC | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 650 | 1170 | 1275 | 8 | 4/5 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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LAEM CHABANG | 1045 | 2110 | 2110 | 12 | 1/2 | WHL | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 660 | 1320 | 1320 | 9 | 6/7 | SITC | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 580 | 1160 | 1160 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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LAEM CHABANG | 530 | 920 | 920 | 5 | 4/5 | CMA | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 610 | 1220 | 1220 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 515 | 1030 | 1030 | 8 | 6/7 | KMTC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r間7月9日上午7時,長榮海運(yùn)(EMC)“長華”號(Ever Lambent)自太平洋駛進(jìn)巴拿馬運(yùn)河全新啟用的第三組水閘,完成通過的時間是7月10日,成為是長榮海運(yùn)(EMC)第一艘通過巴拿馬運(yùn)河新建水閘的大型船舶,也是巴拿馬運(yùn)河拓寬工程竣工后,中國臺灣首艘通過該運(yùn)河的10萬噸級新巴拿馬型集裝箱船。